Refere-se ao deslocamento de todos os cilindros somados, considerando todos os pistões no ponto morto inferior, (ou embaixo, em um motor em que os cilindros são em pé, ou na menor distância dos pistões ao virabrequim, pois existem muitos motores onde os cilindros não estão em pé), o que não é possível ao mesmo tempo; mas os deslocamentos individuais são somados para designar a "cilindrada" ou "deslocamento" total do motor.
Chama-se "deslocamento" pois é o espaço para o qual a mistura de ar e combustível é aspirada quando os cilindros recuam em direção ao virabrequim, no caso de ciclo Otto, ou apenas ar, em ciclo diesel; e um deslocamento maior, teoricamente aspirará mais mistura ou apenas ar, e liberará mais energia durante a queima.
No motor citado, cada cilindro desloca 439,66 cm³, ou 26,83 polegadas cúbicas por cilindro, ou em inglês, cubic inches.
E cm³ (centímetros cúbicos) e polegadas cúbicas são unidades diferentes, mas convertidas, querem dizer a mesma coisa, pois cada polegada cúbica corresponde a 16,38 cm³, aproximadamente.
Dividindo os cm³ pelas polegadas cúbicas, saberá a quanto corresponde cada unidade de medida, uma em relação à outra.